1 - Lewis Hamilton teve uma brilhante vitória, apesar de ter visto o safety car sair 4 (quatro!) vezes. Um fim-de-semana como já não se via há muito de qualquer piloto. E agora lidera, justamente, o campeonato de pilotos com 8 pontos de vantagem.
2 - Sobre os safety car: cambada de americanos (ou quase, são canadianos), qualquer pintelhinho na pista era motivo para o fazer entrar. Claro que o facto de não terem gruas para remover os carros (aprendam com o Mónaco), só uns tractorzinhos manhosos, e terem comissários de pista ainda mais lentos que os da Malásia não ajudou em nada.
3 - Fernando Alonso teve uma corrida vergonhosa, onde falhou, só pela minha conta, a travagem da curva 1 por quatro vezes diferentes. E ainda sofreu a magna humilhação de ser ultrapassado na penúltima volta pelo Takuma Sato no Super Aguri, que não é mais que o Honda RA106 do ano passado e já bastante arcaico pelos padrões actuais da F1. Estou curioso de ver o que/quem vai ele culpar agora pelo seu péssimo sétimo lugar.
4 - O horrível acidente do Robert Kubica provou a segurança dos carros actuais de F1. Encontro imediato entre carro voador e muro a mais de 200 km/h, quase 300, resulta apenas numa perna partida.
5 - Erros crassos de Massa e Fisichella. Passaram por um semáforo vermelho nas boxes. Devem ter julgado que estavam numa qualquer rua de Lisboa.
6 - Wurz subiu 16 posições para acabar em terceiro. Kovalainen subiu 18 posições e ficou em quarto. O delírio.
2 - Sobre os safety car: cambada de americanos (ou quase, são canadianos), qualquer pintelhinho na pista era motivo para o fazer entrar. Claro que o facto de não terem gruas para remover os carros (aprendam com o Mónaco), só uns tractorzinhos manhosos, e terem comissários de pista ainda mais lentos que os da Malásia não ajudou em nada.
3 - Fernando Alonso teve uma corrida vergonhosa, onde falhou, só pela minha conta, a travagem da curva 1 por quatro vezes diferentes. E ainda sofreu a magna humilhação de ser ultrapassado na penúltima volta pelo Takuma Sato no Super Aguri, que não é mais que o Honda RA106 do ano passado e já bastante arcaico pelos padrões actuais da F1. Estou curioso de ver o que/quem vai ele culpar agora pelo seu péssimo sétimo lugar.
4 - O horrível acidente do Robert Kubica provou a segurança dos carros actuais de F1. Encontro imediato entre carro voador e muro a mais de 200 km/h, quase 300, resulta apenas numa perna partida.
5 - Erros crassos de Massa e Fisichella. Passaram por um semáforo vermelho nas boxes. Devem ter julgado que estavam numa qualquer rua de Lisboa.
6 - Wurz subiu 16 posições para acabar em terceiro. Kovalainen subiu 18 posições e ficou em quarto. O delírio.
5 comments:
1. AMAZING Lewis Hamilton. É tão bom piloto, quanto boa pessoa, bonito e inteligente. AMEI vê-lo ganhar.
2. Também achei picuinhice a mais... mas... better safe than sorry. O gajo a conduzir o carro deve ter adorado... isso sim.
3. Fernando Alonso é a antítese do seu companheiro de equipa. Arrogância em pessoa, mau perder, mau ganhar... what else is there to say? Pulei no sofá quando o Sato o ultrapassou. A minha cadela veio abanar o rabo na minha direcção, porque achou que eu estava a ter um xelique ou assim, só para veres.
4. Ver comentário do outro post.
5. Só pode. Massa, meu grande burro. Com um carro daqueles nas mãos, podias ter mais cabecinha. Perfeito, perfeito (como diria o outro) seria ter Hamilton na Ferrari... iss'é que era! Sonha! Dream on! Em vez daquele outro palhaço, sim porque o Massa hoje foi burro, mas até se costuma safar...
6. Lindo. Tive pena que o Webber não tivesse ficado mais alto mesmo assim. Mal jogado o pit-stop, com a entrada do safety car, mas sabia lá ele?
Shoo, adepta de Formula 1 e da Ferrari...
Se não fosses já comprometida casava-me contigo
Bem, confirma-se, o sacana do espanhol culpou o vento que varria as planicies da Bolívia pelo seu desastre:
Alonso dismisses Hamilton`s win as `very lucky`
Monday 11th June 2007
Fernando Alonso has invited accusations of gracelessness by describing Lewis Hamilton's first win in F1 as "very lucky".
After being given a stop-go penalty for pitting during the first deployment of the Safety Car, the Spaniard finished a lowly seventh at the Canadian GP and reacted tetchily when asked to comment on his McLaren team-mate's victory.
"Very good but very lucky," he responded. "It was a strange race with the Safety Car being deployed so many times which worked to Lewis' advantage today and my disadvantage."
While Alonso was indeed unfortunate to be penalised given that his "only other option was to stop on track with no fuel", his assessment of the race is somewhat myopic. Hamilton already possessed a sizeable lead over the double World Champion after Alonso's botched attempt to overtake the youngster around the first corner - an error that the Spaniard repeated throughout the race.
Moreover, each appearance of the Safety Car meant that Hamilton had to re-establish his lead and offered his rivals an unearned route back into the race.
"It seemed like every time I opened up a bit of a gap the Safety Car came out and I had to start all over again," he reflected. "Each time the tyres and brakes get cold. It is so easy to put it into the wall in those situations. But I held it together until the end."
Rui, fonte dessa notícia?
Planet-f1.com, tava lá ontem à tarde.
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